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    汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。   一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了**设备成为**车辆，但不包括*农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。
按用途
　　1、普通运输汽车 　　（1）轿车，用于载送人员（2-9人）及其随身物品且座位布置在两轴之间的车辆； 　　按照发动机排量划分：有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（1－1.6升）、中级轿车（1.6－2.5升）、中高级轿车（2.5－4升）、高级轿车（4升以上）； 　　（2）客车，具有长方形车厢，主要用于载送人员（9人以上）及其随身行李物品的汽车； 　　按照长度划分：有微型客车（不**过3.5米）、小型客车（3.5－7米）、中型客车（7－10米）和大型客车（10米以上）； 　　（3）货车，主要用于运送货物的车辆。 　　按照载重量划分：有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.8－6吨）、中型货车（6－14吨）、重型货车（14吨以上）。 　　现行国标GB/T3730.1-2001将汽车分为乘用车和商用车。 　　乘用车（不**过9座）分为普通乘用车、活**乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、**乘用车等11类。 　　商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、**客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、**作业车、**货车。 　　新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”，被认为是对传统观念的变革，它将改变传统观念将轿车视为**品的思想，回复到主要是一种代步工具的概念。